Rolamento sísmico para edifícios de alto desempenho

Pequena descrição:

Rolamento de isolamento de borracha é composto principalmente de rolamento de borracha e rolamento de pote.Tem resistência ao fogo, resistência às intempéries e durabilidade.Ele pode suportar cisalhamento repetido sem reduzir a viscosidade e sempre manter a força de amortecimento estável.A força de cisalhamento viscosa gerada entre a placa de resistência embutida no material viscoso e o material viscoso é usada para absorver e dissipar a energia de vibração, enquanto a estrutura da ponte é suportada pela placa de rolamento na placa de base do rolamento.


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Os componentes de isolamento dos mancais de isolamento de borracha podem ser divididos em duas categorias: mancais de isolamento (isoladores) e amortecedores.O primeiro pode suportar de forma estável o peso morto e a carga dos edifícios, enquanto o último pode conter grandes deformações durante o terremoto e desempenhar um papel na parada rápida do tremor após o terremoto.

A onda de cisalhamento gerada durante o terremoto também é um dos fatores importantes que fazem com que a ponte se desfaça lateralmente.Na indústria de engenharia de estradas e pontes de nosso país, quando a rigidez vertical do rolamento de isolamento de borracha é mantida certa, a curva de capacidade de carga horizontal é linear e a taxa de amortecimento equivalente da curva de histerese é de cerca de 2%;

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Para rolamentos de borracha, quando o deslocamento horizontal aumenta, a rigidez equivalente da curva de histerese diminuirá até certo ponto e parte da energia gerada pelo terremoto também será convertida em energia térmica dos rolamentos de borracha;Para rolamentos de borracha, a taxa de amortecimento equivalente tende a ser constante e a rigidez equivalente dos rolamentos de borracha é inversamente proporcional ao deslocamento horizontal.

Tome como exemplo um projeto de estrada e ponte mencionado acima.No processo de construção, as tensões causadas pelo vão de toda a ponte são totalmente consideradas.Durante o uso, os cabos de aço correspondentes são configurados para fornecer a força de suporte lateral relevante para todo o projeto da estrada e da ponte e, ao mesmo tempo, a resistência pode ser aumentada.Com base nisso, o deslocamento projetado dos rolamentos de isolamento de borracha é de 271 mm.

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